Ruuvikuljetin on väistämättä vaurioitunut käytön aikana, ja vaurio on yleisin ruuvikuljettimen terien vaurioiden vuoksi. Xingyong Machinery -yrityksen toimittaja keskustelee kanssasi ruuvikuljettimen kulumisesta käytön aikana.
Ruuvikuljettimen yleensä kuluneet osat ovat ripustettava laakeri, ruuvipää ja ruuviterä. Luonnollisten syiden, kuten lämpötilan, ympäristön ja materiaalin, lisäksi näissä osissa on myös rakenteellisia tekijöitä ja inhimillisiä tekijöitä. Seuraavaksi tulemme. Analysoi syyt ruuvikuljettimen ruuviterien vaurioille.
Ruuvikuljetin ei yleensä ole alttiita tukkeutumiselle tai purkausportti ei purkaa materiaalia. Se voi toimia alhaisella nopeudella ja vähentää energiankulutusta. Ruuvikuljettimen kuljetusetäisyys on pitkä, ja se voidaan asentaa monivaiheiseen sarjaan materiaalien välittämiseksi pitkän matkan aikana. Mutta joskus kotitalousjätteet ja orgaaniset kasvit voivat myös vahingoittaa spiraalien terää.
Mitä paksumpi ruuviterä on, sitä kulutuskestävämpi ja kestävämpi se on, ja se sopii materiaalien välittämiseen. Ruuviterän kuluminen on pääasiassa terän reunalla.
Me kaikki tiedämme, että kuljetin ei vain kuljeta materiaaleja kuljetinhihnalle, vaan myös kuljettaa tavaroita, joita kutsutaan myös jatkuvaksi kuljettimeksi. Kuljetin voi suorittaa vaakasuuntaista, kaltevaa ja pystysuuntaista kuljetusta, ja tietysti se voi myös muodostaa alueellisen kuljetuksen. Siksi kuljettia käytetään laajasti sekä teollisuudessa että elämässä.