Ruuvikuljetin vaurioituu väistämättä käytön aikana, ja yleisin vaurio johtuu ruuvikuljettimen lapojen vaurioitumisesta. Xingyong Machineryn toimittaja keskustelee kanssasi ruuvikuljettimen kulumisesta käytön aikana.
Ruuvikuljettimen yleisesti kuluvia osia ovat roikkuva laakeri, ruuvin pää ja ruuvin lapa. Luonnollisten tekijöiden, kuten lämpötilan, ympäristön ja materiaalin, lisäksi näissä osissa on myös rakenteellisia ja inhimillisiä tekijöitä. Seuraavaksi analysoimme ruuvikuljettimen ruuvin lapojen vaurioitumisen syitä.
Ruuvikuljetin ei yleensä tukkeudu helposti eikä poistoaukko tyhjennä materiaalia. Se voi toimia alhaisella nopeudella ja vähentää energiankulutusta. Ruuvikuljettimen kuljetusmatka on pitkä, ja se voidaan asentaa monivaiheisiin sarjoihin materiaalien kuljettamiseksi pitkiä matkoja. Mutta joskus kotitalousjäte ja orgaaniset kasvit voivat myös vahingoittaa spiraalimaisia ​​siipiä.
Mitä paksumpi ruuvin terä on, sitä kulutusta kestävämpi ja pitkäikäisempi se on, ja se soveltuu materiaalien kuljettamiseen. Ruuvin terän kuluminen kohdistuu pääasiassa terän reunaan.
Me kaikki tiedämme, että kuljetin ei ainoastaan ​​kuljeta materiaaleja kuljetinhihnalla, vaan myös tavaroita, mitä kutsutaan myös jatkuvatoimiseksi kuljettimeksi. Kuljetin voi suorittaa vaakasuoraa, kaltevaa ja pystysuoraa kuljetusta, ja se voi tietenkin myös muodostaa tilallisen kuljetuksen. Siksi kuljetinta käytetään laajalti sekä teollisuudessa että elämässä.