Kun hihnakuljetin on toiminnassa, sen voimansiirtolaite, voimansiirtorulla, peruutusrulla ja välipyöräsarja lähettävät epänormaalia ääntä, kun se on epänormaali. Epänormaalin melun perusteella voit arvioida laitteen vian.
(1) Hihnakuljettimen melu, kun rulla on vakavasti epäkeskinen.
Hihnakuljetin toimintaprosessissa, rullat näyttävät usein epänormaalilta melulta ja säännölliseltä tärinältä. Hihnakuljettimen melun pääasiallinen syy on se, että saumattoman teräsputken seinämän paksuus ei ole tasainen ja keskipakovoima on suuri, mikä aiheuttaa melua. Toisaalta joutopyörän käsittelyprosessissa laakerin reiän keskipiste molemmissa päissä poikkeaa ulkokehän keskustasta, mikä myös tuottaa suuren keskipakovoiman ja epänormaalia ääntä.
(2) Melua kuuluu, kun hihnakuljettimen kytkimen kaksi akselia eivät ole samankeskisiä.
Käyttöyksikön nopeassa päässä oleva moottori ja jarrupyörän vaimennus tai kytkin tuottaa epänormaalia ääntä samalla taajuudella kuin moottorin pyöriminen.
Kun tätä melua esiintyy, hihnakuljettimen moottorin ja supistimen asentoa on säädettävä ajoissa, jotta vältetään supistimen tuloakselin murtuminen.
(3) hihnakuljettimen peruutusrumpu, käyttörummun epänormaali melu.
Normaalin käytön aikana peruutusrummun ja käyttörummun ääni on hyvin vähäistä. Kun esiintyy epänormaalia ääntä, laakeri yleensä vaurioituu. Pääsyynä on, että välys on liian suuri tai liian pieni, akselin ulostuloura, öljyvuoto tai huono öljynlaatu, laakerin päädyn kannen tiiviste ei ole paikallaan, mikä johtaa laakerien kulumiseen ja lämpötilan nousuun. Tällä hetkellä vuotokohta tulisi poistaa, voiteluöljy on vaihdettava ja laakerit on vaihdettava suuria määriä.
(4) Hihnakuljettimen äänenvaimennin.
Hihnakuljettimen vaimentimen epänormaalin tärinän tai äänen syitä ovat: löystyneet jalkaruuvit, löystyneet pyörän keskipisteen tai pyörän ruuvit, vakava hampaiden puute tai vaihteiden kuluminen, öljyn puute vaimentimessa jne., jotka tulee korjata tai vaihtaa ajoissa .
(5) Hihnakuljettimen moottorin ääni.

Hihnakuljettimen moottorin epänormaalille tärinälle ja äänelle on useita syitä: liiallinen kuormitus; matalajännite tai kaksivaiheinen toiminta; löystyneet maadoituspultit tai pyörät; laakerin vika; oikosulku moottorin kierrosten välillä.
Katsastus tulee keskeyttää, kuormitusta pienentää, ruuvit löystyneet ja laakerit vaurioitua.
(6) Hihnakuljettimen vaurioituneen sisälaakerin aiheuttama melu.
Hihnakuljettimen sisälaakerilta vaaditaan yleensä vakaa tukikapasiteetti. Pitkän käytön jälkeen laakerien suorituskykytaso laskee huomattavasti, ja kun ne altistetaan korkealle paineelle, ne vaurioituvat helposti.
Kattavassa kuvauksessa, se on ongelma, joka vaikuttaa hihnakuljettimeen, on epänormaalia melua, uskon, että esittelyni jälkeen on sinulle hyötyä.