Pystysuuntaisia ​​pakkauskoneita käytetään enimmäkseen pienten välipalojen pakkaamiseen ja valmistukseen. Pakkaustyyli ei ainoastaan ​​täytä kansallisia hygieniastandardeja, vaan myös pakkaustyyli on kaunis. Ja sillä on suuri markkinaosuus pakkauskoneteollisuudessa. Elintarvikemarkkinoiden kehitys ja edistyminen on laajentanut pakkauskoneiden markkinoita. On kuitenkin edelleen paljon asiakkaita, jotka eivät tiedä pakkauskoneista tarpeeksi, joten pakkauskoneiden huoltoa koskeva tieto on harvinaista. Itse asiassa pystysuuntaisten pakkauskoneiden huolto on jaettu kolmeen vaiheeseen: mekaaninen osa, sähköosa ja mekaaninen voitelu.

Pystypakkauskoneen sähköosan huolto:
1. Pystypakkauskoneen käyttäjän on aina tarkistettava ennen koneen käynnistämistä, että jokaisen liitoksen kierteiden päät ovat löysät;
2. Pienet hiukkaset, kuten pöly, voivat myös vaikuttaa pakkauskoneen joihinkin toimintoihin. Kun valosähköisten kytkimien ja lähestymiskytkimien anturit ovat pölyisiä, ne voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä, joten ne on tarkistettava ja puhdistettava usein.
3. Yksityiskohdat ovat myös tärkeämpiä mekaanisessa puhdistuksessa. Esimerkiksi vaakasuoran tiivistysliukurenkaan pinnan puhdistamiseen kannattaa käyttää säännöllisesti pehmeää, alkoholiin kastettua sideharsoa väriaineen poistamiseksi pinnalta.
4. Joitakin pystysuuntaisen pakkauskoneen osia ei voida muuttaa mielivaltaisesti. Muut kuin ammattilaiset eivät saa avata sähköosia. Invertterin, mikrotietokoneen ja muiden ohjauskomponenttien parametrit tai ohjelmat on asetettu. Kaikki muutokset aiheuttavat järjestelmän häiriintymisen ja koneen normaalin toiminnan estymisen.

Pystypakkauskoneen voitelu:
1. Vierintälaakerit ovat koneiden voimakkaasti kuluvia osia, joten jokainen vierintälaakeri on täytettävä rasvalla rasvapuristimella kahden kuukauden välein;
2. Erilaiset voiteluöljytyypit ovat erilaisia, kuten pakkauskalvon välipyörän holkki ja syöttökuljettimen eturattaan holkki on täytettävä ajoissa 40 # mekaanisella öljyllä;
3. Ketjun voitelu on yleistä ja suhteellisen yksinkertaista. Jokainen ketjupyörä on tiputettava ajan myötä mekaanisella öljyllä, jonka kinemaattinen viskositeetti on yli 40#.
4. Kytkin on avain pakkauskoneen käynnistämiseen, ja kytkinosa on voideltava ajoissa.