Kuinka kuljetusala auttoi ruokkimaan miljoonaa Floridan asukasta hurrikaani Ianin jälkeen

Käsiteltävät aiheet: logistiikka, rahti, operaatiot, ostot, sääntely, teknologia, riski/sietokyky ja paljon muuta.
Käsiteltävät aiheet: S&OP, varaston/vaatimusten suunnittelu, teknologian integrointi, DC/varastonhallinta jne.
Käsiteltäviä aiheita ovat toimittajasuhteet, maksut ja sopimukset, riskienhallinta, kestävä kehitys ja etiikka, kauppa ja tariffit ja paljon muuta.
Käsiteltäviä aiheita ovat muun muassa viimeinen maili, rahdinkuljettajan suhteet sekä rautatie-, meri-, lento-, maantie- ja pakettitoimituksen trendit.
Operaatio BBQ Relief toi vapaaehtoisia kuljettajia eri puolilta maata toimittamaan kipeästi kaivattua ruokaa myrskyn jälkimainingeissa.
Päivä sen jälkeen, kun hurrikaani Ian iski kuolemaan Floridaan 28. syyskuuta, Joe Milley ajoi rekkakuormaa, jossa oli viisi valtavaa tupakoitsijaa ja kuivausrumpu, joka oli täynnä ruoanlaittovälineitä, matkalla Port Charlotten keskustaan ​​Charlotten piirikunnassa.
55-vuotias kuorma-autonkuljettaja sanoi, että veneessä pelastaneet koteihinsa juuttuneet pelastajat estivät moottoritieltä liittymän.Mayerly matkusti vaarallisia teitä Georgian rajan pysähdysalueelta toimittaakseen välttämättömiä tarvikkeita kategorian 4 hurrikaanin jälkimainingeissa.
"Ensimmäiset neljä tai viisi päivää se oli esterata", sanoo Millie, joka asuu Hagerstownissa, Marylandissa.
Myerley oli osa Operation BBQ Reliefiä, voittoa tavoittelemattoman katastrofiapujärjestön vapaaehtoistiimiä, jossa hän auttoi luomaan ja ylläpitämään ilmaisen ruoanjakelusivuston, joka oli suunniteltu jakamaan vähintään miljoona lämmintä ateriaa myrskyn jälkeen tarvitseville Floridan asukkaille.Runsaat lounaat ja illalliset.
Perustamisestaan ​​vuonna 2011 lähtien voittoa tavoittelematon järjestö on luottanut Mayerlyn kaltaisiin kuorma-autoilijoiden jakamaan ruokaa luonnonkatastrofien jälkeen.Mutta ylimääräinen työntö kuorma-autoteollisuudelle hurrikaani Ianin jälkeen tukee konsernin tähän mennessä suurinta vastausta.
Logistics Assistance Network of America, hurrikaani Katrinan jälkimainingeissa perustettu voittoa tavoittelematon kuljetusalan verkosto, tarjosi kuljetuksia, jäähdytettyjä elintarvikkeiden säilytysperävaunuja ja muuta ilmaista apua.Operation BBQ Relief -virkailijat sanoivat, että apu osoittautui ratkaisevan tärkeäksi sivuston kyvylle tarjoilla 60 000–80 000 ateriaa päivässä.
"Ne ovat olleet meille jumalan lahja", sanoi Chris Hudgens, BBQ Relief Operationsin logistiikka- ja kuljetusjohtaja.
Syyskuun 30. päivänä tulva sulki Interstate 75 -tien, mikä viivästytti väliaikaisesti Mayerlyä Floridassa jakelupisteen asennuksen ajaksi.Heti kun valtatie avattiin uudelleen, hän lähti jälleen hakemaan kuormalavoja, jotka olivat täynnä säilykevihanneksia, ruoka-astioita ja muuta Texasista, Etelä-Carolinasta ja Georgiasta.
Juuri viime viikolla voittoa tavoittelematon järjestö osti vihreitä papuja Wisconsinista, sekoitettuja vihanneksia Virginiasta, leipää Nebraskasta ja Kentuckystä ja naudanrintaa Arizonasta, Hudgens sanoi.
Dallasissa asuva Hudgens työskentelee päivittäin rahdinvälittäjänä.Mutta BBQ Relief -operaation logistiikka- ja kuljetusjohtajana hän siirtyi rakennusmateriaaleista ruokaan ja päivittäistavaroihin.
"Minulla on tuotteita, joita ostamme toimittajilta ympäri maata ja joita toimittajat lahjoittavat meille", hän sanoi."Joskus näiden luonnonkatastrofien aikana kuljetuskustannukset voivat ylittää 150 000 dollaria."
Täällä American Logistics Assistance Network ja sen toimitusjohtaja Cathy Fulton tulevat apuun.Yhdessä Huggins ja Fulton koordinoivat lähetettävät lähetykset, ja Fulton toimii yhteistyössä verkostokumppaneiden kanssa toimittaakseen lähetykset Operation BBQ Reliefille ilmaiseksi.
Fulton sanoi, että Operation BBQ Relief ja muut voittoa tavoittelemattomat järjestöt ottavat yhteyttä Amerikan logistiikkatukiverkostoon eri tavoin, mutta ylivoimaisesti suurin pyyntö koskee toimitusta LTL:stä rekkakuormiin.
"Olemme keskellä kaikkien eri ryhmien välillä ja autamme saamaan tietoa ja resursseja sinne, missä he niitä tarvitsevat, ja yritämme rakentaa siltoja, jotta verkko voi olla olemassa ilman meitä", Fulton sanoi.
Kuljetusalan kanssa työskentelyn lisäksi Operation BBQ Relief tekee yhteistyötä Texasissa toimivan voittoa tavoittelemattoman Operation AirDropin kanssa toimittaakseen ruokaa Fort Myersille, Sanibel Islandille ja muille tulvien aiheuttamille alueille.
"Me toimitamme ruokaa moniin eri maakuntiin", sanoi Operation BBQ Relief -päällikkö Joey Rusek."Muutimme heidän kanssaan noin 20 000 ateriaa kolmessa päivässä."
Kun yli puolet Charlotten piirikunnan asukkaista on ilman sähköä, autot joutuivat jonoon ilmaisten grillattujen aterioiden saamiseksi, Charlotte Countyn tiedottaja Brian Gleason sanoi.
"Nämä kaverit eivät koskaan syöneet kuumaa ateriaa, elleivät he kypsentäneet sitä grillillään, jos se oli viime viikolta", Gleason sanoi."Ruoat heidän pakastimessaan ovat menneet huonoon pitkään... Se on todella hieno ohjelma, eikä ajoitus voisi olla parempi, koska ihmiset ovat todella vaikeuksissa."
Perjantaiaamuna perävaununsa takaosassa Myerley nosti viimeisen eränsä purkitettuja Del Monte vihreitä papuja ja siirsi ne hitaasti kohti muiden vapaaehtoisten Forrest Parksin odottavaa trukkia.
Sinä iltana hän oli jälleen tiellä ja suuntasi Alabamaan tapaamaan toista kuljettajaa ja noutamaan maissilähetyksen.
Sisäisten ja ulkoisten riskien edessä pakettien kuljettajat ovat muuttumassa ja lähettäjät mukautuvat.
Nouseva inflaatio, lakkojen uhka ja kysynnän hidastuminen ovat luoneet liiketoimintaan epävarmuuden aallon useiden kuukausien kasvun jälkeen.Muista 13 unohtumatonta hetkeä.
Sisäisten ja ulkoisten riskien edessä pakettien kuljettajat ovat muuttumassa ja lähettäjät mukautuvat.
Nouseva inflaatio, lakkojen uhka ja kysynnän hidastuminen ovat luoneet liiketoimintaan epävarmuuden aallon useiden kuukausien kasvun jälkeen.Muista 13 unohtumatonta hetkeä.


Postitusaika: 03.03.2023