Hihnakuljettimen tärkeimmät voimansiirto-osat ovat kuljetinhihna, rulla ja välipyörä. Jokainen osa on yhteydessä toisiinsa. Minkä tahansa osan vikaantuminen aiheuttaa ajan myötä muiden osien vikaantumisen, mikä heikentää kuljettimen suorituskykyä. Lyhentää voimansiirto-osien käyttöikää. Rullien suunnittelu- ja valmistusvirheet aiheuttavat hihnakuljettimen täydellisen toimintahäiriön: hihnan poikkeaman, hihnan pinnan luistamisen, tärinän ja melun.

Hihnakuljettimen toimintaperiaate on, että moottori pyörittää telaa, joka pyörittää kuljetinhihnaa hihnojen välisen kitkan avulla. Telat jaetaan yleensä kahteen luokkaan: käyttöteloihin ja ohjausteloihin. Käyttötela on pääkomponentti, joka välittää käyttövoiman, ja kääntötelaa käytetään kuljetinhihnan kulkusuunnan muuttamiseen tai kuljetinhihnan ja käyttötelan välisen käärintäkulman lisäämiseen.

Hihnan poikkeama on yleinen vika hihnakuljettimen käydessä. Teoriassa rummun ja välirullan pyörimiskeskuksen on oltava kosketuksissa kuljetinhihnan pituussuuntaisen keskipisteen kanssa suorassa kulmassa, ja rummun ja välirullan halkaisijan on oltava symmetrinen hihnan keskiviivan kanssa. Todellisessa käsittelyssä esiintyy kuitenkin erilaisia ​​virheitä. Keskipisteen virheellisen kohdistuksen tai itse hihnan poikkeaman vuoksi hihnan liitosprosessin aikana hihnan, rummun ja välirullan kosketusolosuhteet käytön aikana muuttuvat, ja hihnan poikkeama ei ainoastaan ​​vaikuta tuotantoon, vaan myös hihnan vaurioituminen lisää koko koneen käyntivastusta.

Hihnan poikkeama johtuu pääasiassa rullan syystä

1. Rummun halkaisija muuttuu lisälaitteiden vaikutuksesta käsittelyn tai käytön jälkeen.

2. Pään vetorumpu ei ole yhdensuuntainen perärummun kanssa eikä kohtisuorassa rungon keskikohtaan nähden.

Hihnan toiminta perustuu käyttömoottorin pyörittämiseen käyttörullan avulla, ja käyttörulla perustuu kitkan ja kuljetinhihnan väliseen liikkeelle saamiseen. Hihnan tasainen käynti vaikuttaa merkittävästi hihnakuljettimen mekaniikkaan, tehokkuuteen ja käyttöikään, ja hihna voi luistaa. Tämä voi aiheuttaa kuljettimen toimintahäiriöitä.

Hihnan luistaminen johtuu pääasiassa rummun viasta.

1. Vetorullasta on poistettu lima, mikä pienentää vetorullan ja hihnan välistä kitkakerrointa.

2. Rummun suunnittelukoko tai asennuskoko on laskettu väärin, minkä seurauksena rummun ja hihnan välinen käärintäkulma on riittämätön ja kitkavastus pienenee.

Hihnakuljettimen tärinän syyt ja vaarat

Kun hihnakuljetin on käynnissä, suuri määrä pyöriviä kappaleita, kuten rullia ja joutopyöräryhmiä, aiheuttaa käytön aikana tärinää, joka aiheuttaa rakenteelle väsymisvaurioita, laitteiden löystymistä ja vikaantumista sekä melua, mikä vaikuttaa koko koneen sujuvaan toimintaan, käyntivastukseen ja turvallisuuteen. Seksillä on valtava vaikutus.

Hihnakuljettimen tärinä johtuu pääasiassa rullan värähtelystä

1. Rummun käsittelyn laatu on epäkeskinen, ja käytön aikana syntyy säännöllistä tärinää.

2. Rummun ulkohalkaisijan poikkeama on suuri.

Hihnakuljettimen melun syyt ja vaarat

Kun hihnakuljetin on käynnissä, sen käyttölaite, rulla ja jousipyöräryhmä aiheuttavat paljon melua, jos se ei toimi normaalisti. Melu voi vahingoittaa ihmisten terveyttä, vaikuttaa vakavasti työn laatuun, vähentää työtehokkuutta ja jopa aiheuttaa työtapaturmia.

Hihnakuljettimen melu johtuu pääasiassa rullan pyörimisestä

1. Rummun staattiseen epätasapainoiseen meluun liittyy ajoittaista värähtelyä. Valmistusrummun seinämän paksuus ei ole tasainen ja syntyvä keskipakovoima on suuri.

2. Ulkoympyrän halkaisijalla on suuri poikkeama, mikä tekee keskipakoisvoimasta liian suuren.

3. Määräämätön käsittelykoko aiheuttaa kulumista tai vaurioita sisäosille kokoonpanon jälkeen.