Vyön kuljettimen pääosat ovat kuljetinhihna, rulla ja joustaja. Jokainen osa liittyy toisiinsa. Minkä tahansa osan epäonnistuminen aiheuttaa muiden osien epäonnistumisen ajan myötä, mikä vähentää kuljettimen suorituskykyä. Lyhennä lähetysosien elämää. Rullien suunnittelun ja valmistuksen viat aiheuttavat hihnikuljettimen täydellisen vikaantumisen normaalisti: hihnan poikkeama, hihnan pinnan liukuminen, värähtely ja melu.

Vyöhön kuljettimen toimintaperiaate on, että moottori ajaa rullaa kuljetinhihnan ajamiseen vyön välisen kitkan läpi. Rullat jaetaan yleensä kahteen luokkaan: ajotelat ja ohjausrullat. Käyttötela on pääkomponentti, joka välittää käyttövoiman, ja kääntörullaa käytetään kuljetinhihnan juoksusuunnan muuttamiseen tai kuljetuskulman lisäämiseen kuljetinhihnan ja käyttötelan välillä.

Vyön poikkeama on yleinen vika, kun hihnikuljetin on käynnissä. Teoriassa rummun kiertokeskuksen ja tyhjäkäynnin on oltava kosketuksissa kuljetinhihnan pitkittäiskeskuksen kanssa suorassa kulmassa, ja rummulla ja joutokäynnillä on oltava symmetrinen halkaisija vyön keskiviivalla. Todellisessa käsittelyssä tapahtuu kuitenkin erilaisia ​​virheitä. Keskustan väärinkäytön tai itse hihnan poikkeaman aiheuttaman hihnan silmukointiprosessin aikana hihnan kosketusolosuhteet rummun ja käyttäjän kanssa toiminnan aikana muuttuvat, ja hihnan poikkeama ei vaikuta vain tuotantoon, vaan myös vyön vauriot lisäävät myös koko koneen käynnissä olevaa vastusta.

Vyön poikkeama sisältää pääasiassa rullan syyn

1. Rummun halkaisija muuttuu kiinnittymisten vaikutuksesta käsittelyn tai käytön jälkeen.

2. Päänkäyttörumpu ei ole yhdensuuntainen hännän rummun kanssa eikä ole kohtisuorassa rungon keskustaan ​​nähden.

Vyöhihnan toiminta riippuu käyttömoottorista ajaakseen käyttötelan, ja käyttötela riippuu sen ja kuljetinhihnan välisestä kitkasta hihnan ajamiseksi ajamaan. Onko hihnalla sujuvasti vaikuttanut hihnikuljetin mekaniikkaan, tehokkuuteen ja elämään ja hihna liukuu. Voi aiheuttaa kuljettimen olevan toimimasta kunnolla.

Vyön liukuminen sisältää pääasiassa rummun syyn

1. Drive -rulla on poistettu, mikä vähentää kitkakerrointa käyttötelan ja hihnan välillä.

2. Rummun suunnittelun koko tai asennuskoko lasketaan väärin, mikä johtaa riittämättömään käärekulmaan rummun ja hihnan välillä, vähentäen kitkakeskiastetta.

Vyökuljettimen värähtelyn syyt ja vaarat

Kun hihnikuljetin on käynnissä, suuri joukko pyöriviä kappaleita, kuten rullaja ja joutokäyntimiä, aiheuttaa värähtelyä käytön aikana, mikä aiheuttaa rakenteen väsymisvaurioita, laitteiden löystymistä ja vikaantumista sekä melua, mikä vaikuttaa koko koneen sujuvaan toimintaan, juoksevaan vastus- ja turvallisuuteen. Seksillä on valtava vaikutus.

Vyön kuljetin tärinä sisältää pääasiassa rullan syyn

1. Rummun prosessoinnin laatu on eksentrinen ja jaksollinen värähtely syntyy toiminnan aikana.

2. Rummun ulkoreunan poikkeama on suuri.

Vyökuljetinmelun syyt ja vaarat

Kun hihnikuljetin on käynnissä, sen käyttölaite, rulla- ja idleryhmä aiheuttavat paljon melua, kun se ei toimi normaalisti. Melu aiheuttaa haittaa ihmisten terveydelle, vaikuttaa vakavasti työn laatuun, vähentää työtehokkuutta ja aiheuttaa jopa työonnettomuuksia.

Vyön kuljettimen melu sisältää pääasiassa rullan syyn

1. Rummun staattiseen epätasapainoiseen meluun liittyy jaksollinen tärinä. Valmistusrummun seinämän paksuus ei ole tasainen, ja tuotettu keskipakovoima on suuri.

2. Ulomman ympyrän halkaisijalla on suuri poikkeama, mikä tekee keskipakovoimasta liian suuren.

3. Pahoinpitelyjen määrittelemätön koon kuluminen tai vauriot sisäosille kokoonpanon jälkeen.