Hihnakuljettimen tärkeimmät voimansiirto-osat ovat kuljetinhihna, rulla ja välipyörä.Jokainen osa liittyy toisiinsa.Minkä tahansa osan vika itse aiheuttaa muiden osien vioittumisen ajan myötä, mikä heikentää kuljettimen suorituskykyä.Lyhennä voimansiirron osien käyttöikää.Telojen suunnittelu- ja valmistusvirheet aiheuttavat hihnakuljettimen täydellisen toimintahäiriön: hihnan poikkeama, hihnan pinnan luistaminen, tärinä ja melu.

Hihnakuljettimen toimintaperiaate on, että moottori käyttää rullaa ajamaan kuljetinhihnaa hihnojen välisen kitkan läpi.Telat jaetaan yleensä kahteen luokkaan: ajorullat ja suuntarullat.Käyttörulla on pääkomponentti, joka välittää käyttövoimaa, ja kääntörullaa käytetään kuljetinhihnan kulkusuunnan vaihtamiseen tai kuljetinhihnan ja käyttörullan välisen käärintäkulman lisäämiseen.

Hihnan poikkeama on yleinen vika hihnakuljettimen käydessä.Teoriassa rummun ja välipyörän pyörimiskeskipisteen tulee olla suorassa kulmassa kosketuksessa kuljetinhihnan pitkittäiskeskipisteeseen ja rummun ja välipyörän halkaisijan on oltava symmetrinen hihnan keskilinjan kanssa.Varsinaisessa käsittelyssä tapahtuu kuitenkin erilaisia ​​virheitä.Keskikohdan virheellisen kohdistuksen tai itse hihnan poikkeaman vuoksi hihnan jatkosprosessin aikana hihnan kosketusolosuhteet rummun ja välipyörän kanssa muuttuvat käytön aikana, ja hihnan poikkeama ei vaikuta ainoastaan ​​tuotantoon, vaan myös vaurioihin. hihnaan lisää myös koko koneen ajovastusta.

Hihnan poikkeama johtuu pääasiassa telan syystä

1. Rummun halkaisija muuttuu kiinnikkeiden vaikutuksesta käsittelyn tai käytön jälkeen.

2. Pään käyttörumpu ei ole yhdensuuntainen perärummun kanssa eikä kohtisuorassa rungon keskustaan ​​nähden.

Hihnan toiminta perustuu käyttömoottoriin, joka käyttää käyttörullaa, ja käyttötela luottaa sen ja kuljetinhihnan väliseen kitkaan hihnan pyörittämiseksi.Se, että hihna kulkee sujuvasti, vaikuttaa suuresti hihnakuljettimen mekaniikkaan, tehokkuuteen ja käyttöikään sekä hihnan luistamiseen.Voi aiheuttaa sen, että kuljetin ei toimi kunnolla.

Hihnan luistamiseen liittyy pääasiassa rummun syy

1. Käyttörullasta on poistettu liima, mikä pienentää käyttörullan ja hihnan välistä kitkakerrointa.

2. Rummun suunnittelukoko tai asennuskoko on laskettu väärin, mikä johtaa riittämättömään käärintäkulmaan rummun ja hihnan välillä, mikä vähentää kitkavastusta.

Kuljettimen hihnavärähtelyn syyt ja vaarat

Hihnakuljettimen käydessä suuri määrä pyöriviä kappaleita, kuten rullat ja välirullat, synnyttää käytön aikana tärinää, mikä aiheuttaa väsymisvaurioita rakenteeseen, laitteiden löystymistä ja vikaa sekä melua, joka vaikuttaa sujuvaan toimintaan, ajovastus ja koko koneen turvallisuus.Seksillä on valtava vaikutus.

Hihnakuljettimen tärinä johtuu pääasiassa rullan syystä

1. Rummun käsittelyn laatu on epäkeskinen, ja toiminnan aikana syntyy säännöllistä tärinää.

2. Rummun ulkohalkaisijan poikkeama on suuri.

Kuljettimen hihnamelun syyt ja vaarat

Hihnakuljettimen käydessä sen käyttölaite, rulla ja välipyöräryhmä pitävät paljon ääntä, kun se ei toimi normaalisti.Melu aiheuttaa haittaa ihmisten terveydelle, vaikuttaa vakavasti työn laatuun, heikentää työn tehokkuutta ja aiheuttaa jopa työtapaturmia.

Hihnakuljettimen melu johtuu pääasiassa rullan syystä

1. Rummun staattiseen epätasapainoiseen kohinaan liittyy ajoittainen tärinää.Valmistusrummun seinämän paksuus ei ole tasainen ja synnytetty keskipakovoima on suuri.

2. Ulkokehän halkaisijalla on suuri poikkeama, mikä tekee keskipakovoimasta liian suuren.

3. Epäpätevä prosessointikoko aiheuttaa kulumista tai vaurioita sisäosiin asennuksen jälkeen.