Kuljetuslaitteiden ja muun koneteollisuuden muutos on tärkeä osa teollisuusrakennetta, ja sillä on korvaamaton rooli koko Kiinan talouden muutoksessa. Muutoksen ja uudistuksen kiireellisyys on ilmeinen. Vaikka Kiinan kuljetusvälineteollisuuden kehitys kokonaisuudessaan on maailman johtavaa, kotimaisten tuotteiden asemaa kuljetusvälineteollisuudessa on parannettava, innovaatiot ja muutos ovat välttämättömiä. XingYong Machinery uskoo, että meidän tulisi aloittaa seuraavista näkökohdista.

1 ”ensiluokkainen, hienostunut, huippuluokan” on kuljetinlaitteiden kehityksen painopiste

Kiinan kuljetusalan potentiaalissa on vielä paljon tutkittavaa.laitteita, mikä näkyy kysynnän jatkuvana kasvuna. ”Huippuluokan positionointi, hienostunut muotoilu ja huipputeknologia” on tulevaisuuden kehityksen painopiste. Kotimaisille kuljetusvälineyrityksille tämä on myös ainoa tie eteenpäin. Vain innovaatio voi saada vankan jalansijan kansainvälisillä markkinoillamarkkinoida.

2. Kuljetuslaiteteollisuuden erikoistunut rakenteellinen mukautus

KiinankuljettaaLaiteteollisuudella on vuosikymmenten kokemus. Vaikka kehitysvauhti on vahva, teknologia ja strategia ovat noudattaneet aiempaa rutiinia ilman perustavanlaatuisia läpimurtoja. Siksi vain ammatilliset muutokset voivat vahvistaa alan kilpailukykyä kansainvälisillä markkinoilla.

3. Lisätä teknologian tutkimusta ja kehitystä kuljetuslaiteteollisuudessa

Viime vuosina monet yritykset ovat tehostaneet teknologista innovaatiotoimintaansa ja hankkineet varojaan maahantuotujen huippuluokan tuotanto- ja kuljetuslaitteiden ostamiseen. Pelkät hyvät kuljetuslaitteet eivät kuitenkaan riitä. Teknologia on ydin. Siksi keskeisten prosessiteknologioiden periytyminen ja innovointi voivat varmistaa hyvän suunnittelun, kun taas prosessiteknologisten innovaatioiden puute rajoittaa suuresti luotettavuuden ja tarkkuuden säilymisen yleistä parantamista.

Kuljetusvälineteollisuuden nykymuodossa tuotteen suorituskyvyn ja teknologian parantamisen lisäksi myös tuotteen jälkimarkkinointipalvelu on aineeton tuote, ja se on myös tärkeä tehtävä, jota kuljetusvälineyritykset pitävät tärkeänä ja jota niiden on toteutettava muutos- ja päivitysmatkalla.