Hihnakuljettimen asennus suoritetaan yleensä seuraavissa vaiheissa.
1. Asenna hihnakuljettimen runko Kehyksen asennus alkaa pään rungosta, asentaa sitten kunkin osan välikehykset sekvenssinä ja asentaa lopulta hännän rungon. Ennen kehyksen asentamista keskiviiva on vedettävä kuljettimen koko pituuteen. Koska kuljettimen keskiviivan pitäminen suorassa linjassa on tärkeä ehto kuljetinhihnan normaalille toiminnalle, asennettaessa kehyksen jokaista osaa on kohdistettava keskilinja ja samalla rakennettava hylly tasoitettavaksi. Kehyksen sallittu virhe keskilinjalle on ± 0,1 mm metriä koneen pituutta. Kehyksen keskuksen virhe kuljettimen koko pituudella ei kuitenkaan saa ylittää 35 mm. Kun kaikki yksittäiset osat on asennettu ja kohdistettu, jokainen yksi osa voidaan kytkeä.
2. Asenna ajolaite asennettaessa ajolaitetta, on huolehdittava, jotta hihnikuljettimen käyttöakseli on kohtisuorassa hihnikuljettimen keskiviivaan nähden siten, että ajo -rummun leveyden keskipiste vastaa kuljettimen keskiviivaa ja pelkistimen akseli on painettuna käyttöakselin rinnakkaisen kanssa. Samanaikaisesti kaikki akselit ja rullat tulisi tasoittaa. Kuljettimen leveyden mukaan akselin vaakavirhe on sallittu välillä 0,5-1,5 mm. Ajo -laitteen asentamisen aikana voidaan asentaa kiristyslaitteet, kuten häntäpyörät. Kiristimen hihnapyörän akselin tulisi olla kohtisuorassa hihnikuljetin keskilinjaan nähden.
3. Asenna joutokäyntilullot kehyksen jälkeen, siirtolaite ja kiristyslaite asennetaan, ylempi ja alempi joutokäynnin rullateline voidaan asentaa siten, että kuljetinhihnalla on kaareva kaari, joka muuttaa suuntaa hitaasti ja taivutusosan rullatelineiden välinen etäisyys on normaali. 1/2 - 1/3 rullakehysten välisestä etäisyydestä. Kun tyhjäkäynnin rulla on asennettu, sen pitäisi kääntyä joustavasti ja vilkkaasti.

4. vyökuljettimen lopullinen kohdistus varmistaakseen, että kuljetinhihna kulkee aina rullien ja hihnapyörien keskiviivalla, seuraavat vaatimukset on täytettävä rullien, telineiden ja hihnapyörien asentamisessa:
1) Kaikki tyhjäkäynnit on järjestettävä riveihin, yhdensuuntaisesti toistensa kanssa ja pidettävä vaakasuoraan.
2) Kaikki rullat on rivissä toisten kanssa.
3) Tukirakenteen on oltava suora ja vaakasuora. Tästä syystä, kun asemarulla- ja tyhjäkäyntikehys on asennettu, kuljettimen keskiviiva ja taso olisi lopulta kohdistettu.
5. Kiinnitä sitten teline pohjaan tai lattiaan. Kun hihnikuljetin on kiinnitetty, syöttö- ja purkamislaitteet voidaan asentaa.
6. Kuljetinhihnan ripustamalla kuljetinhihnan ripustamalla, levitä kuljetinhihnatnauhat purkautumattoman osan joutorulliin ensin, ympäröi ajo-rullaa ja levitä ne sitten raskaan osan joutokäynnille. Hihnojen ripustamiseen voidaan käyttää 0,5-1,5T käsinvinssiä. Kun kiristät hihnaa liitäntään, kiristyslaitteen tela tulisi siirtää rajaasentoon, ja vaunu ja spiraalin kiristymislaite tulisi vetää kohti lähetyslaitteen suuntaa; kun taas pystysuoran kiristyslaitteen tulisi siirtää rulla yläosaan. Ennen kuljetinhihnan kiristämistä pelkistin ja moottori on asennettava, ja jarrutuslaite tulisi asentaa kaltevaan kuljettimeen.
7. Kun hihnikuljetin on asennettu, tyhjäkäynnin ajon tarvitaan. Joutokäynnin testikoneessa on kiinnitettävä huomiota siihen, onko kuljetinhihnan käytön aikana poikkeama, ajoosan käyttölämpötila, joutokäynnin toiminnan aikana toiminnan aikana, puhdistuslaitteen ja ohjauslevyn ja kuljetushihnan pinnan välisen kontaktin tiiviys jne. Tee tarvittavat säädöt ja testikone kuormituksella voidaan suorittaa vain kaikkien komponenttien jälkeen. Jos käytetään spiraalijännityslaitetta, kireys tulisi säätää uudelleen, kun testikone on käynnissä kuorman alla.