Hihnakuljettimen asennus suoritetaan yleensä seuraavissa vaiheissa.
1. Asenna hihnakuljettimen runko Rungon asennus alkaa päärungosta, jonka jälkeen asennetaan kunkin osan välikehykset peräkkäin ja lopuksi asennetaan perärunko.Ennen rungon asentamista keskilinjaa on vedettävä kuljettimen koko pituudelta.Koska kuljettimen keskilinjan pitäminen suorassa on tärkeä edellytys kuljetinhihnan normaalille toiminnalle, on jokaista runko-osaa asennettaessa oltava Tasaa keskilinja ja samalla rakennettava hylly tasoittamista varten. .Rungon sallittu virhe keskiviivaan on ±0,1 mm koneen pituusmetriä kohti.Rungon keskikohdan virhe koko kuljettimen pituudella ei kuitenkaan saa ylittää 35 mm.Kun kaikki yksittäiset osat on asennettu ja kohdistettu, jokainen yksittäinen osa voidaan liittää.
2. Asenna käyttölaite Käyttölaitetta asennettaessa on huolehdittava siitä, että hihnakuljettimen käyttöakseli on kohtisuorassa hihnakuljettimen keskiviivaa vastaan ​​niin, että käyttörummun leveyden keskipiste osuu yhteen hihnakuljettimen keskilinjan kanssa. kuljettimeen, ja supistimen akseli on yhdensuuntainen käyttöakselin kanssa.Samanaikaisesti kaikki akselit ja rullat tulee tasata.Akselin vaakasuuntainen virhe kuljettimen leveyden mukaan on sallittu välillä 0,5-1,5 mm.Ajolaitetta asennettaessa voidaan asentaa kiristyslaitteita, kuten takapyöriä.Kiristyslaitteen hihnapyörän akselin tulee olla kohtisuorassa hihnakuljettimen keskilinjaan nähden.
3. Asenna välirullat Kun runko, voimansiirtolaite ja kiristyslaite on asennettu, ylemmän ja alemman välirullan telineet voidaan asentaa siten, että kuljetinhihnassa on hitaasti suuntaa muuttava kaareva kaari ja rullatelineiden välinen etäisyys taipuva osa on normaalia.1/2 - 1/3 rullan runkojen välisestä etäisyydestä.Kun välirulla on asennettu, sen tulee pyöriä joustavasti ja ripeästi.

4. Hihnakuljettimen lopullinen kohdistus Jotta varmistetaan, että kuljetinhihna kulkee aina rullien ja hihnapyörien keskilinjalla, rullia, telineitä ja hihnapyöriä asennettaessa on täytettävä seuraavat vaatimukset:
1) Kaikki välipyörät on järjestettävä riveihin, yhdensuuntaisesti toistensa kanssa ja pidettävä vaakasuorassa.
2) Kaikki rullat on asetettu rinnakkain toistensa kanssa.
3) Tukirakenteen tulee olla suora ja vaakasuora.Tästä syystä kuljettimen keskilinjan ja tason tulee olla lopullisesti kohdakkain sen jälkeen, kun käyttörulla ja välipyörän runko on asennettu.
5. Kiinnitä sitten teline perustukseen tai lattiaan.Kun hihnakuljetin on kiinnitetty, voidaan asentaa syöttö- ja purkulaitteet.
6. Kuljetinhihnan ripustaminen Kun ripustat kuljetinhihnaa, levitä kuljetinhihnan nauhat ensin kuormittamattoman osan välirullien päälle, ympäröi käyttötela ja levitä ne sitten raskaan osan joutopyörän rullille.Hihnojen ripustamiseen voidaan käyttää 0,5-1,5 tonnin käsivinssiä.Kun kiristetään hihnaa kytkentää varten, kiristyslaitteen rulla tulee siirtää raja-asentoon ja vetää vaunua ja kierrekiristyslaitetta voimansiirtolaitteen suuntaan;kun taas pystysuuntaisen kiristyslaitteen tulisi siirtää rulla ylös.Ennen kuljetinhihnan kiristämistä on asennettava supistus ja moottori sekä asennettava jarrulaite kaltevalle kuljettimelle.
7. Kun hihnakuljetin on asennettu, vaaditaan joutokäyntikoekäyttö.Tyhjäkäyntitestikoneessa tulee kiinnittää huomiota siihen, onko kuljetinhihnan toiminnan aikana poikkeamaa, käyttöosan käyttölämpötilaan, joutopyörän aktiivisuuteen käytön aikana, puhdistuslaitteen ja puhdistuslaitteen välisen kosketuksen tiiviyteen. ohjauslevy ja kuljetinhihnan pinta jne. Tee tarvittavat säädöt ja testikone kuormitettuna voidaan suorittaa vasta, kun kaikki komponentit ovat normaaleja.Jos käytetään kierrekiristyslaitetta, tiiveys on säädettävä uudelleen testikoneen käydessä kuormitettuna.