Hihnakuljettimen hihnan siirtymän säätäminen

Kun asennat hihnakuljettimen, varmista ensin, että hihnavelat ovat suorat varmistaaksesi telineen asennuksen laadun ja vähentävät tai poistavat asennusvirheet. Jos teline on vakavasti vinossa, teline on asennettava uudelleen. Tavallinen tapa säätää puolueellisuutta kokeilun tai strategian ajon aikana on seuraava:
1. Säädä rulla
Rullien tukemien hihnikuljetinlinjojen osalta, jos hihna siirretään koko kuljetinlinjan keskellä, rullien sijainti voidaan säätää siirtymän säätämiseksi. Rullakehyksen molemmin puolin asennusreiät koneistetaan pitkiksi reikiksi helppoa säätämistä varten. . Säätömenetelmä on: kummalla hihnalla hihna on päällä, siirrä tyhjäkäynnin toisella puolella hihnan eteenpäin suuntautuvassa suunnassa tai siirrä joustajan toista puolta taaksepäin.
IMG_20220714_143937
2. Säädä rullan sijainti
Ajo -hihnapyörän ja ohjatun hihnapyörän säätäminen on tärkeä osa hihnan poikkeaman säätämistä. Koska hihnikuljettimella on vähintään 2-5 rullaa, teoreettisesti kaikkien telojen akselien on oltava kohtisuorassa hihnikuljettimen pituuden keskiviivaan nähden, ja niiden on oltava yhdensuuntaisia ​​toistensa kanssa. Jos rulla -akselin poikkeama on liian suuri, poikkeaman on tapahduttava A.
Koska käyttöhihnapyörän sijainti on yleensä säädetty pieneen tai mahdottomaan alueelle, ohjatun hihnapyörän sijainti säädetään yleensä hihnan siirtymän korjaamiseksi. Kumpi hihnan puoli siirretään ohjattavan hihnapyörän toisen puolen säätämiseksi hihnan eteenpäin suuntautuvaan suuntaan tai toisen puolen löysämiseksi vastakkaiseen suuntaan. Toistuvat säädöt vaaditaan yleensä. Jokaisen säädön jälkeen anna hihnan ajaa noin 5 minuuttia, kun tarkkailet ja säätävät hihnaa, kunnes hihna on säädetty ihanteelliseen juoksutilaan eikä se tule pois.
Vihan siirtymän lisäksi, jota ohjattu hihnapyörä voi säätää, sama vaikutus voidaan saavuttaa säätämällä kiristimen hihnapyörän sijainti. Säätömenetelmä on täsmälleen sama kuin yllä oleva kuva.
Jokaiselle rullalle, jonka sijaintia voidaan säätää, akselin asennuksessa on yleensä suunniteltu erityinen vyötärömuotoinen ura, ja rullan sijainnin säätämiseen käytetään erityistä säätöruuvia säätämällä rullaakselia.
3. Muut toimenpiteet
Edellä olevien säätömittausten lisäksi hihnan taipuman estämiseksi kaikkien telojen molempien päiden halkaisija voidaan suunnitella noin 1% pienempiä kuin keskihalkaisija, mikä voi asettaa hihnan osittaisia ​​rajoituksia hihnan normaalin toiminnan varmistamiseksi.
Hihnakuljettimen valmistajat esittelevät edellä mainitut hihnan siirtymän säätömenetelmät. On suositeltavaa, että käyttäjät hallitsevat hihnan poikkeaman lain, tarkistavat ja ylläpitävät yleensä laitteet, löytävät ja ratkaisevat ongelmia ajoissa ja pidentävät vyön kuljettimen käyttöikää.


Viestin aika: SEP-07-2022